Элементы барьерного ограждения
Элементы барьерного ограждения — секции балок, стойки, консоли, крепёж
Поставка элементов по отдельности и полной комплектацией на объект. От одной стойки для ремонта до спецификации на километр ограждения.
- Элементы по ГОСТ 26804, ГОСТ 33128 и СТО
- Горячее цинкование по ГОСТ 9.307-89
- Расчёт комплектации на участок по нормативу
- Отгрузка в пакетах и на поддонах с маркировкой
Что такое элементы барьерного ограждения
По ГОСТ 26804-2012 металлическое барьерное ограждение собирается из трёх групп деталей. Несущая балка принимает удар и распределяет его по конструкции, стойки передают нагрузку в земляное полотно или в плиту моста, а консоли связывают балку со стойкой и определяют, как узел поведёт себя при наезде автомобиля.
Заказ на отдельные элементы — это чаще всего не мелочь, а вход на объект. Дорожники ремонтируют существующую линию после ДТП, докупают недостающие секции, меняют погнутые стойки. Пришёл за консолями — взял весь комплект на следующий участок.
Буквенные обозначения элементов по ГОСТ 26804-2012:
| Обозначение | Элемент |
|---|---|
| СБ | Секция балки |
| СД | Стойка дорожная |
| СМ | Стойка мостовая |
| СМЦ | Стойка мостовая на цоколе |
| ЦМ | Цоколь мостовой |
| КА | Консоль-амортизатор |
| КЖ | Консоль жёсткая |
| КР | Консоль-распорка |
| ЭС | Элемент световозвращающий |
| ЭК | Концевой элемент |
Секции балок СБ
Балка — W-образный профиль, основной энергопоглощающий элемент ограждения. Секции стыкуются в непрерывную линию через дорожные болты, поэтому длина секции напрямую влияет на количество стыков и расход крепежа.
| Секция | Длина | Толщина металла | Масса, кг | Цена за шт |
|---|---|---|---|---|
| СБ-0 | 2320 мм | 2,5 / 3,0 / 3,5 / 4,0 мм | {{масса}} | {{цена}} |
| СБ-1 | 4320 мм | 2,5 / 3,0 / 3,5 / 4,0 мм | {{масса}} | {{цена}} |
| СБ-2 | 6320 мм | 2,5 / 3,0 / 3,5 / 4,0 мм | {{масса}} | {{цена}} |
Виды секций
Прямолинейная
Базовая секция для рабочих участков прямых линий ограждения. Основной объём любой поставки.
С деформационными отверстиями
Отверстия задают место управляемой деформации при ударе — секция сминается по ним, а не рвётся в случайном месте.
Радиусная
Выпуклая (СБР-1) и вогнутая (СБР-2). Ставится на поворотах, съездах и развязках, где прямая секция не повторяет трассу.
Угловая
Для начальных и конечных участков — понижает линию ограждения до уровня земли, чтобы торец не был ловушкой для вылетевшего авто.
Без угловых секций линия ограждения формально не замыкается: норматив требует начинать и заканчивать её понижающим участком, а не обрубленным торцом балки на высоте.
Стойки дорожные СД и мостовые СМ
Стойка — вертикальный элемент, который принимает нагрузку от балки и консолей и передаёт её в земляное полотно или в плиту проезжей части мостового сооружения. Профиль, сечение и способ заделки стойки определяются классом удерживающей способности ограждения: чем выше класс, тем мощнее стойка.
| Тип | Профиль | Сечение | Длина | Масса, кг | Цена за шт |
|---|---|---|---|---|---|
| СД-1 | Швеллер | {{сечение}} | {{длина}} | {{масса}} | {{цена}} |
| СД-2 | Швеллер | {{сечение}} | {{длина}} | {{масса}} | {{цена}} |
| СД-3 | Швеллер | {{сечение}} | {{длина}} | {{масса}} | {{цена}} |
| СД-6 | Швеллер | {{сечение}} | {{длина}} | {{масса}} | {{цена}} |
| СМ — мостовая | Двутавр / швеллер | {{сечение}} | {{длина}} | {{масса}} | {{цена}} |
| СМЦ — на цоколе | Двутавр / швеллер | {{сечение}} | {{длина}} | {{масса}} | {{цена}} |
| СУ — усиленная трубой | Швеллер + труба | {{сечение}} | {{длина}} | {{масса}} | {{цена}} |
Шаг стоек на рабочем участке — 1,0; 2,0 или 4,0 м в зависимости от марки ограждения и требуемого класса. Типовые сечения профилей — 12, 14 и 16.
Консоли — рабочий элемент, а не крепёж
Распространённая ошибка при закупке — считать консоль соединительной деталью. На деле именно консоль формирует геометрию узла и задаёт кинематику удара: ограждение с одинаковыми балками и стойками, но разными консолями ведёт себя при наезде принципиально по-разному.
Консоль-амортизатор
Поглощает часть энергии удара и гасит пиковую нагрузку. Стойка деформируется меньше, ограждение сохраняет геометрию после наезда.
Консоль-амортизатор нижний
Для нижнего ряда балок двухрядного ограждения. Работает в паре с верхней консолью.
Консоль-амортизатор верхний
Для верхнего ряда балок двухрядного ограждения. Геометрия отличается от нижней — позиции не взаимозаменяемы.
Консоль жёсткая
Без амортизирующего хода. Применяется на участках, где норматив допускает меньшие требования к энергопоглощению.
Консоль-распорка
Держит расчётный отступ балки от стойки и распределяет нагрузку вдоль линии ограждения.
Консоль гибридная
Комбинированная конструкция для узлов, где требуется и жёсткая фиксация, и частичное поглощение энергии.
Смешивать консоли разных типов в одной линии «по остаточному принципу» нельзя — узел с разной жёсткостью через метр даёт непредсказуемую работу конструкции при ударе.
Цоколи мостовые ЦМ
Заглубить стойку в плиту проезжей части моста не всегда возможно: армирование, гидроизоляция, ограничение по несущей способности. В этом случае ограждение ставится на мостовой цоколь — жёсткое основание под стойку, которое крепится к плите анкерами без нарушения её конструкции.
| Цоколь | Применение | Масса, кг | Цена за шт |
|---|---|---|---|
| ЦМ | Мостовые ограждения 11МО, 11МД, 21МО, 21МД со стойками СМЦ | {{масса}} | {{цена}} |
Крепёж и метизы
Крепёж в барьерной системе — не обычные метизы. Он обеспечивает непрерывность линии ограждения и правильное восприятие нагрузки при наезде: болт работает на срез, и его класс прочности и диаметр заложены в расчёт конструкции. Замена на «похожий» крепёж с рынка снимает ограждение с нормативных параметров.
| Позиция | Норматив | Класс / покрытие | Упаковка | Цена |
|---|---|---|---|---|
| Болт дорожный М16х35 | ГОСТ 7802-81, ТУ 14-4-1841-99 | Класс 5.8, горячий цинк | {{упаковка}} | {{цена}} |
| Болт дорожный М16х45 | ГОСТ 7802-81, ТУ 14-4-1841-99 | Класс 5.8, горячий цинк | {{упаковка}} | {{цена}} |
| Скоба С | {{норматив}} | Горячий цинк | {{упаковка}} | {{цена}} |
| Гайка М16 | {{норматив}} | Горячий цинк | {{упаковка}} | {{цена}} |
| Шайба | {{норматив}} | Горячий цинк | {{упаковка}} | {{цена}} |
| Крепление световозвращателя ЭС-М24х35 | {{норматив}} | — | {{упаковка}} | {{цена}} |
Световозвращатель на балку крепится болтовым соединением М24х35 — отдельная позиция, не путать с балочными болтами М16.
Световозвращатели и концевые элементы
Световозвращающие элементы маркируют линию ограждения в тёмное время: без них ограждение с ближнего света фар не читается, и водитель воспринимает его слишком поздно. Тип плёнки (А, Б или В) выбирается по категории дороги и требованиям проекта.
Концевой элемент ЭК закрывает торец балки на начальном и конечном участке — голый срез профиля при наезде работает как резак.
| Позиция | Назначение | Цена |
|---|---|---|
| Катафот КД-5 | Световозвращатель на балку | {{цена}} |
| Катафот БК-2 | Световозвращатель крупногабаритный | {{цена}} |
| Элемент ЭС | Световозвращающий, плёнка типа А / Б / В | {{цена}} |
| ЭК | Концевой элемент балки | {{цена}} |
| Флажок ФС | Сигнальный, на временные линии | {{цена}} |
Как рассчитать комплектацию на участок
Главная ошибка при самостоятельной сборке спецификации — считать только рабочую длину. По ГОСТ 26804-2012 линия ограждения состоит из трёх участков: начального, рабочего и конечного. На каждый из них в комплект добавляется по одной секции балки, одной стойке и одной консоли (для двухсторонних ограждений — по две), плюс крепёж на стыки балок и на крепление к каждой стойке, плюс два световозвращателя на весь комплект.
- Длина участка — исходная цифра из проекта или замера
- Шаг стоек — 1,0 / 2,0 / 4,0 м по марке ограждения
- Секции балки — длина ÷ шаг + участки начала и конца
- Стойки — по количеству секций с учётом шага
- Консоли — равны числу стоек (двухсторонние — ×2)
- Крепёж — на каждый стык балок и на каждую стойку
- Световозвращатели — два на комплект
Калькулятор комплектации
Считает по нормативу ГОСТ 26804-2012. Результат — ориентировочная спецификация, точный подбор делаем по проекту.
Совместимость элементов с марками ограждений
Какие элементы к какой марке подходят — таблица соответствия. Если в проекте нестандартная связка, сверьтесь с нами: не всякая комбинация допустима по нормативу.
| Элемент | 11ДО | 21ДО | 11ДД | 21ДД | 11МО / 11МД | 21МО / 21МД | 23ДО / 23ДД |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Секции балок СБ | да | да | да | да | да | да | — |
| Стойки СД | да | да | да | да | — | — | — |
| Стойки СМ / СМЦ | — | — | — | — | да | да | — |
| Цоколи ЦМ | — | — | — | — | да | да | — |
| Консоли КА / КАН / КАВ | да | да | да | да | {{марка}} | {{марка}} | — |
| Консоли КЖ / КР / КГС | да | да | {{марка}} | {{марка}} | {{марка}} | {{марка}} | — |
| Стойки тросовых СТ | — | — | — | — | — | — | да |
| Световозвращатели КД-5 / ЭС | да | да | да | да | да | да | да |
Покрытие и защита от коррозии
Горячее цинкование по ГОСТ 9.307-89 — базовое покрытие для дорожных условий: реагенты, влага, абразив зимой работают против металла круглый год.
Толщина цинкового слоя:
- балка, стойка, консоль — 80–200 мкм;
- крепёжные элементы — 15–50 мкм.
Срок службы оцинкованных элементов в дорожных условиях — {{срок}} лет. Для объектов, где цинкование не требуется, отгружаем элементы без покрытия или с грунтовкой ГФ-021 под последующую окраску на месте.
Стандарт для трасс и мостов. Полное покрытие профилей, включая внутренние полости швеллера и крепёжные отверстия.
Для закрытых территорий и объектов, где ограждение красится после монтажа.
Защита на период транспортировки и монтажа, основа под окраску.
Комплектация объекта целиком
Элементы, ограждение целиком, монтаж и остальной комплект технических средств организации движения берём на себя одним договором — без стыковки нескольких поставщиков между собой.
Документы и сертификация
На каждую партию выдаём полный комплект документов — без них объект не примет ни заказчик, ни технадзор.
Сертификат
соответствия ТР ТС 014/2011
Паспорт изделия
на партию элементов
Руководство
по монтажу
ГОСТ 26804-2012
ограждения дорожные
ГОСТ 33128-2014
классификация
ГОСТ 7802-81
болты дорожные
ГОСТ 9.307-89
горячее цинкование
Частые вопросы
Чем отличаются секции СБ-0, СБ-1 и СБ-2?
Длиной: 2320, 4320 и 6320 мм соответственно. Чем длиннее секция, тем меньше стыков и крепежа на километр линии, но тем неудобнее перевозка и монтаж в стеснённых условиях. На ремонтах чаще берут СБ-0, на новых участках — длинные.
Какую толщину металла секции выбрать?
2,5 / 3,0 / 3,5 / 4,0 мм — толщина задаётся маркой ограждения и классом удерживающей способности из проекта. Для дорог обычной категории обычно достаточно 3,0 мм, на объектах с высокими требованиями — 3,5–4,0 мм. Сверяйтесь со спецификацией проекта.
Какие стойки подходят к моему ограждению?
Тип стойки определяется маркой ограждения: для дорожных — СД, для мостовых — СМ или СМЦ с цоколем, при высоких классах — усиленные СУ. Пришлите маркировку с существующей линии или проект, подберём точно.
Консоль-амортизатор или жёсткая консоль — что ставить?
Это не выбор по желанию, а требование проекта: тип консоли связан с классом удерживающей способности и кинематикой узла. Амортизатор гасит удар и бережёт стойку, жёсткая допускается там, где норматив это разрешает.
Сколько крепежа нужно на участок?
На каждый стык двух секций и на каждое крепление балки к стойке. Точное количество зависит от длины секций и шага стоек — калькулятор выше считает его автоматически вместе с основными элементами.
Можно ли купить только стойки или только консоли?
Да, элементы отгружаем по отдельности без привязки к комплекту. Это типовой сценарий для ремонта линии после ДТП — докупаем только то, что повреждено.
Как понять, нужны ли радиусные секции?
Если трасса ограждения проходит по кривой — на повороте, съезде или развязке — прямые секции не лягут по проектной геометрии. Радиус подбирается под кривизну участка: СБР-1 выпуклая, СБР-2 вогнутая.
Совместимы ли ваши элементы с ограждениями других производителей?
По геометрии профиля и расположению отверстий большинство элементов унифицировано по ГОСТ 26804, но в деталях исполнения встречаются отличия. Пришлите образец или чертёж — проверим совместимость до заказа.
Нужен ли цоколь на мостовом сооружении?
Если проект допускает заглубление стоек в плиту — без цоколя. Если плиту нарушать нельзя (армирование, гидроизоляция, несущая способность) — ограждение ставится на цоколи ЦМ со стойками СМЦ.
Какой минимальный объём заказа и срок отгрузки?
Минимальной партии от элементов нет — отгружаем и поштучно на ремонт. Срок отгрузки — {{срок}} со склада, под объемные позиции — по производству. Уточняйте при запросе прайса.
Соберём спецификацию под ваш участок
Пришлите проект, спецификацию или просто длину участка — вернём расчёт комплекта с ценами. Если есть файл с перечнем, приложите его к заявке.
Отгрузка транспортными компаниями по РФ и СНГ — в пакетах и на поддонах, с маркировкой каждой пачки и комплектом документов на партию.
