Главная/ПРОЕКТИРОВЩИКАМ

Инструменты для проектирования светофорных объектов

Главная / Проектировщикам

Раздел для инженеров

Проектировщикам: расчёты, документы и нормативы для светофорных объектов

Раздел для инженеров-проектировщиков и специалистов по организации дорожного движения. Здесь собрано то, что обычно запрашивают у поставщика: опросные листы для подбора оборудования, типовые решения и схемы, расчёты режимов регулирования и энергобаланса, таблица применимости ГОСТ и ТР ТС, программное обеспечение и протоколы RS-485. «Индустрия Света» работает как технический партнёр проектных организаций: наши инженеры помогают с расчётами и подбором оборудования под параметры конкретного перекрёстка.

Главные материалы раздела

Четыре документа, с которых обычно начинается работа над светофорным объектом.

Методическое руководство

Проектирование светофорных объектов: нормы, расчёты, типизация

Исходные данные, формулы Вебстера для длительности цикла и фаз, компоновка и геометрия установки, электроснабжение, состав документации и порядок приёмки.

Читать — методическое руководство по проектированию

Шаблон документа

Техническое задание на поставку светофоров

Готовый шаблон ТЗ на 12 разделов со сносками на пункты ГОСТ, пригодный как приложение к тендерной документации. Отдельно разобраны два контура нормирования — для трассы и для улицы.

Читать — скачать шаблон ТЗ

Методика расчёта

Энергоавтономные светофоры Т.7: расчёт энергобаланса по СП 131.13330.2025

Инсоляция в полярную ночь, выбор АКБ и солнечной панели, методика из пяти шагов — для объектов без электроснабжения.

Читать — методика расчёта энергобаланса

Аналитика

Автономные светофоры: преимущества и ограничения

Где автономное питание оправдано, а где его применять не стоит. Разбор факторов, которые ломают расчёт энергобаланса.

Читать — плюсы и ограничения автономных светофоров

Опросные листы

Чтобы подобрать оборудование под объект, заполните один из четырёх листов. Формы доступны на этой странице для скачивания и заполнения онлайн — присылайте в свободном виде, если часть полей ещё не определена.

Опросный лист	Что указывает проектировщик
Светофорный объект	Тип объекта, категория дороги или группа улиц, расчётная скорость, число полос, диаметр апертуры, число секций, климатическое исполнение, питание.
Автономный светофор Т.7	Тот же набор плюс географическая точка установки — по ней считается инсоляция худшего месяца по СП 131.13330.2025.
Дорожный контроллер	Число выходных цепей, питание, требования к RS-485, режимы работы, необходимость интеграции с АСУДД.
Заградительные огни ЗОМ	Тип объекта размещения, высота, питание, режим синхронизации.

Типовые решения и схемы

Готовые узлы, которые можно включать в проектную документацию напрямую.

Типовое решение светофорного объекта на перекрёстке

Компоновка оборудования, расстановка светофоров по направлениям, увязка с пешеходными переходами.

DWG · PDF · спецификация — [состав файлов уточняется у инженера]

Схема установки светофора на опору с выносом и углами

Крепления, вылет консоли, углы обзора, требования к высоте установки сигналов.

DWG · PDF — [состав файлов уточняется у инженера]

Комплект для организации временного светофорного объекта (ВСО) при дорожных работах

Состав комплекта для работ на дорогах без электроснабжения, схемы расстановки мобильных светофоров.

DWG · PDF · спецификация — [состав файлов уточняется у инженера]

Автономный светофор Т.7 в неэлектрифицированной точке

Решение для перегонов и переходов вне сети освещения: панель, АКБ, режимы энергосбережения.

DWG · PDF · расчёт — [состав файлов уточняется у инженера]

Схемы подключения и RS-485

Подключение светофоров к дорожным контроллерам, линии RS-485, топология сети для АСУДД.

DWG · PDF — [состав файлов уточняется у инженера]

Расчёты и калькуляторы

Четыре онлайн-инструмента в разработке. Пока считайте по живой методике — ссылка на неё ниже.

в разработке

Подбор светофора по объекту и категории дороги

Тип, диаметр апертуры и число секций по исходным данным объекта.

в разработке

Расчёт энергобаланса автономного светофора Т.7

По СП 131.13330.2025, с автоподстановкой худшего месяца. Пока — живая методика расчёта энергобаланса.

в разработке

Расчёт числа светодиодных модулей и нагрузки на контроллер

Суммарная мощность по каналам и проверка выходных цепей контроллера.

в разработке

Подбор комплекта ВСО по типу и длительности работ

Мобильные светофоры, питание, знаки и ограждения под срок производства работ.

Нормативная таблица применимости

Какой документ на что ссылаться в проектной и тендерной документации.

Продукция	Документ	Что подтверждает	Где применяется
Светофоры дорожные	ГОСТ Р 52282-2004	Типы и параметры	Проектирование светофорных объектов
	ГОСТ 33385-2015	Технические требования	Закупка и поставка
	ТР ТС 014/2011	Безопасность автомобильных дорог	Дороги вне населённых пунктов
Дорожные знаки	ГОСТ Р 52290-2004	Технические требования знаков	Проектирование ОДД
Плёнки для знаков	ГОСТ 32945-2014	Световозвращающие материалы	Изготовление знаков
Искусственные неровности (ИДН)	ГОСТ Р 52605-2006	Технические требования ИДН	Ограничение скорости
Правила применения ТСОДД	ГОСТ Р 52289-2019	Правила размещения и применения	Все объекты ОДД
Содержание светофорных объектов	ГОСТ Р 59103-2020	Требования к содержанию	Эксплуатация
Климатические параметры	СП 131.13330.2025	Строительная климатология, инсоляция	Расчёт автономного питания

Два контура нормирования. По ст. 1 п. 5 ТР ТС 014/2011 технические требования регламента не распространяются на улицы населённых пунктов. Для городского объекта обоснование строится на национальных стандартах, а требовать сертификат ТР ТС как обязательное условие закупки нельзя — его можно запрашивать лишь как дополнительное подтверждение. Это самая частая ошибка в городских заданиях на проектирование.

Документы, ПО и протоколы

Файлы для включения в проектную документацию и настройки оборудования.

Файл	Зачем проектировщику
Драйверы — /f/drivers.zip	Базовые драйверы оборудования для работы ПО.
Контроллер дорожный реверсивный КДР-1 — /f/kdr-1.zip	ПО и документация для реверсивного регулирования по полосам.
Контроллер дорожный универсальный КДУ-3 — /f/kdu3-1.7z	Конфигурирование универсального контроллера.
Речевой информатор — /f/rechevoi_informator.zip	Настройка звукового информирования на переходах.
Протокол RS-485 «Система-Центр» — /f/rs-485_protokol_sistema-center.zip	Интеграция оборудования в систему «Система-Центр».
Протокол RS-485 АПИ — /f/rs-485_protokol_api.zip	Описание протокола для собственной интеграции.
Протокол RS-485 для ДК «Гефест» — /f/rs-485_gefest.zip	Совместимость с контроллерами «Гефест».
Протокол RS-485 для ДК РИПАС — /f/rs-485_ripas.zip	Совместимость с контроллерами РИПАС.
Светофоры пешеходные с программируемым звуковым сигналом — /f/svetofor_peshehod_s_program_signalom.zip	Паспортные данные и настройка для доступной среды.
Светофоры транспортные с оптическим датчиком — /f/svetofor_transport_s_opticheskim_datchikom.zip	Оборудование с автоматической регулировкой яркости.

Полный перечень, включая обновления, — на странице всё программное обеспечение и протоколы.

Оборудование под проект

Каталог, на который удобно ссылаться из спецификации.

Транспортные светофоры Т.1, Т.2

Основные сигналы для перекрёстков и пешеходных переходов.

Пешеходные светофоры П.1 и П.2

В том числе с табло обратного отсчёта и звуковым сигналом.

Автономные светофоры Т.7

Для точек без электроснабжения и временных схем ОДД.

Дорожные контроллеры для АСУДД

Управление, координация, обмен по RS-485.

Заградительные огни ЗОМ

Маркировка высотных зданий и сооружений.

Дорожные знаки по ГОСТ Р 52290

Изготовление в типоразмерах I–III со световозвращающими плёнками.

Помощь инженера

Формулируйте задачу в свободной форме — ответит инженер, а не менеджер по продажам.

Подбор оборудования под параметры перекрёстка

Проверим тип, диаметр апертуры, число секций и требования к креплениям по исходным данным объекта.

Комплектация объекта и подготовка спецификации

Соберём перечень со ссылками на конкретные позиции каталога, который можно включать в проектную документацию.

Запрос недостающих файлов и чертежей

Если в проекте не хватает схемы, паспорта или протокола — запросим и подготовим.

+7 (495) 698-60-54
6986054@mail.ru

Реквизиты и схема проезда — на странице отдела технической поддержки.

Вопрос-ответ

Чем ТР ТС 014/2011 отличается от национальных стандартов для городского объекта?: Регламент действует на автомобильные дороги вне населённых пунктов. Для улиц его требования формально не применяются, поэтому основой задания становятся ГОСТ Р 52282-2004, ГОСТ 33385-2015 и ГОСТ Р 52289-2019. Сертификат ТР ТС у городского объекта запрашивают только как дополнительное подтверждение.
Нужна ли транспортная модель для расчёта режимов?: Для одиночного объекта достаточно замеров интенсивности и пешеходных потоков по направлениям. Транспортная модель нужна, когда объект включается в координированную группу или АСУДД.
Можно ли заказать только пересчёт режимов существующего объекта?: Да. Пришлите конфигурацию объекта, текущую программу координации и замеры потоков — инженеры пересчитают фазы и предложат корректировку.
Что нужно от заказчика для старта?: Схема объекта или перекрёстка, категория дороги либо группа улиц, расчётная скорость, число полос, наличие электроснабжения. Если каких-то данных нет — заполните опросный лист частично, остальное уточним.
Какие файлы вы отдаёте для включения в проектную документацию?: Паспорта и сертификаты, опросные листы, типовые схемы в DWG и PDF, спецификации, файлы ПО и протоколы RS-485 — часть лежит в разделе «Документы, ПО и протоколы» выше.
Есть ли ПО и протоколы под существующие контроллеры?: Да, в разделе «Документы и ПО» выложены протоколы под «Система-Центр», АПИ, контроллеры «Гефест» и РИПАС. Если вашего контроллера в списке нет — уточните модель у инженера.