Калькулятор расчёта светофоров на перекрёстке
Калькулятор расчёта светофоров на перекрёстке
Предварительный расчёт количества и типов транспортных и пешеходных светофоров для оборудования регулируемого перекрёстка — по ГОСТ Р 52289-2019 и ГОСТ Р 52282-2004. Для инженеров-проектировщиков и специалистов по организации дорожного движения.
Параметры перекрёстка
свернутьПараметры подходов заполните в карточках ниже. Стороны указаны ориентировочно — проставьте свои направления по схеме ОДД.
Параметры регулирования
свернутьТип регулирования и дополнительные секции указываются по каждому подходу отдельно.
Результат расчёта
Сводная таблица
| Подход | Транспортные светофоры (тип) | Кол-во | Пешеходные (тип) | Кол-во |
|---|
Спецификация светофоров
Подобрать оборудование
Вся продукция «Индустрии Света» соответствует ГОСТ Р 52282-2004. Гарантия на светофоры — 5 лет. Спецификацию из расчёта можно отправить нам на проверку — инженер сверит подбор по вашей схеме ОДД.
Индустрия Света — производство и поставка технических средств организации дорожного движения.
Как калькулятор считает светофоры
Расчёт идёт по каждому подходу отдельно, потом результаты складываются. База простая: на каждом подходе ставят минимум один основной транспортный светофор. Какой именно — определяет схема регулирования.
При конфликтном регулировании, когда все направления пропускают одновременно, применяют светофор Т.1. Если для поворотов нужна отдельная индикация, к нему добавляют дополнительные секции: исполнение .п — направо, .л — налево, .пл — в обе стороны. При бесконфликтном регулировании каждое направление получает свой светофор Т.2, а при выделенных полосах поворотов число таких светофоров растёт — по одному на направление.
Повторители Т.3 ставят на одной стойке с основным светофором, когда водитель с крайней полосы плохо видит сигнал. Калькулятор добавляет повторитель автоматически, если на подходе три полосы и больше либо расстояние видимости меньше 100 м. Трамвайному направлению соответствует светофор Т.5, пересечению велосипедной дорожки с проезжей частью — Т.9.
Пешеходные светофоры П.1 считают парами: по одному с каждой стороны перехода. Если проезжая часть шире 15 м, есть разделительная полоса или островок безопасности — добавляется ещё по светофору на каждую сторону. На островке вместо очередного П.1 часто ставят П.2 — двухсекционный с дополнительным сигналом, поэтому калькулятор даёт это как примечание, а не как обязательную позицию.
Нормативная база расчёта
Логика калькулятора опирается на три документа:
- ГОСТ Р 52289-2019, раздел 7 — правила применения дорожных светофоров: когда ставят Т.1 с секциями (п. 7.3.2), когда Т.2 (п. 7.3.3), требования к пешеходным светофорам (п. 7.3.4), повторители (п. 7.3.6).
- ГОСТ Р 52282-2004 — типы и основные параметры светофоров: отсюда индексы Т.1–Т.9, П.1, П.2 и исполнения с дополнительными секциями.
- ОДМ 218.6.003-2011 — методические рекомендации по проектированию светофорных объектов: практика расстановки, повторители, пешеходные направления.
Каждая строка спецификации в результатах содержит ссылку на пункт норматива — расчёт можно приложить к пояснительной записке проекта как обоснование подбора. Подробный разбор норм и типовых схем есть в наших статьях: проектирование светофорных объектов и установка светофоров по ГОСТ: схема и стоимость.
Что калькулятор не рассчитывает
Это инструмент предварительного подбора, а не замена проекта. За рамками расчёта остаются:
- длительность светофорного цикла и фаз регулирования — это отдельный расчёт по потокам насыщения (формула Вебстера и методики ОДМ);
- перекрёстки с круговым движением и железнодорожные переезды — там свои схемы расстановки;
- системы координированного управления «зелёная волна»;
- количество опор, стоек и кабельных трасс — только сами светофоры.
Диаметр апертуры калькулятор по умолчанию принимает 200 мм (вариант I). Диаметр 300 мм (вариант II) применяют на скоростных дорогах вне населённых пунктов — по ГОСТ Р 52282-2004. Окончательное проектное решение принимает проектировщик на основе схемы организации движения.
