Купить лежачий полицейский — ИДН 500 и 900 в комплекте с креплением
Лежачий полицейский (искусственная дорожная неровность, ИДН) — сборная конструкция, которая принудительно снижает скорость транспорта на опасных участках. Ставится перед школами, садиками и больницами, на въездах во дворы, на территориях АЗС, складов и логистических центров.
Собирается под ширину проезда из двух концевых элементов по 250 мм и нужного числа средних по 500 мм, поэтому длина всегда кратна полуметру. Комплект приходит с крепежом, при необходимости выполняем монтаж и установку знаков 5.20.
Искусственная дорожная неровность
Купить лежачий полицейский — ИДН 300, 500 и 900 с крепежом
Сборная неровность принудительно снимает скорость там, где знак «40» висит для вида: у школы, на выезде из двора, перед переходом. Собирается под ширину вашего проезда из концевых элементов по 250 мм и средних по 500 мм. Комплект приходит с крепежом.
- Длина кратна полуметру
- ГОСТ Р 52605-2006
- Резина или композит
- Монтаж под ключ
Как выбрать типоразмер
Три вопроса — и модель определена
Цифра в названии — не длина изделия. Это ширина неровности и одновременно расчётная скорость, на которую она рассчитана.
Двор, паркинг, склад
До 20 км/ч и до 20 т. Ставится на внутренних территориях, где ГОСТ для дорог общего пользования не действует. Низкий профиль — не цепляет бампер и днище.
Дорога, школа, АЗС, ТЦ
До 30 км/ч и до 30 т. Основной типоразмер для улиц и проездов общего пользования. Соответствует ГОСТ Р 52605-2006, в 10–15 м до нерегулируемого перехода у школы работает в связке со знаком 5.20.
Магистраль, автобусы, фуры
До 40 км/ч и до 40 т. Профиль шире и положе: городской автобус проходит без удара по подвеске. Нужен там, где ИДН 500 слишком короток для грузового потока.
Все три типоразмера рассчитаны на −40…+50 °C, не боятся масел, топлива и противогололёдных реагентов. Высота профиля — 50–58 мм, предельно допустимая высота монолитной конструкции по ГОСТу — 70 мм.
Сборка комплекта
Выберите ширину проезда — получите раскладку
Неровность всегда собирается одинаково: два концевых элемента по 250 мм по краям и средние по 500 мм между ними. Поэтому длина любой линии кратна полуметру, а между 3,0 и 3,5 м нет ничего промежуточного.
Ширина перекрываемого проезда
Готовый комплект: ИДН 500, 3,0 м с крепежом. Подходит для узкого въезда во двор и полосы шириной до 3 м.
Готовый комплект: ИДН 500, 3,5 м с крепежом. Размер под въезд с откатными воротами.
Считается так: 7 средних × 6 точек + 2 концевых × 3 точки = 48 анкеров. Готовый комплект: ИДН 500, 4,0 м с крепежом.
Готовый комплект: ИДН 500, 4,5 м с крепежом. Типовая ширина проезда у школы или детского сада.
Собираем под заказ из отдельных элементов: средний элемент ИДН 500 плюс два концевых. Ширина в 5 м типична для въезда на АЗС и площадку перед ТЦ.
Готовый комплект: ИДН 500, 6,0 м с крепежом. Для двухполосного проезда и разъезда на территории.
Материал
Резина мягче и ложится на неровный асфальт. Армируется металлокордом, держит точечную нагрузку. Слабое место — истирание под грузовиками за 2–3 сезона и выпадение световозвращателей после удара. Берите во двор с ямами и трещинами.
Композит жёстче и дороже, зато держит геометрию дольше. Жёлтый пигмент замешан в массу, поэтому полосы не выгорают и не стираются. Требует плотного прилегания к основанию: на слабом покрытии крепёж разбивает асфальт. Берите на ровную плиту и дорогу общего пользования.
Модель
До 30 км/ч, нагрузка до 30 т. Дороги общего пользования, школы, АЗС, торговые центры. Соответствует ГОСТ Р 52605-2006.
До 20 км/ч, до 20 т. Дворы, парковки, склады и внутренние территории. Габарит по переезду — 300×500×50 мм, монтаж возможен без анкеров в плиту перекрытия.
До 40 км/ч, до 40 т. Магистрали, автобусные маршруты, грузовой поток. Соответствует ГОСТ Р 52605-2006.
| Ширина проезда | Концевые, 250 мм | Средние, 500 мм | Всего элементов | Точек крепления |
|---|---|---|---|---|
| 3,0 м | 2 | 5 | 7 | 36 |
| 3,5 м | 2 | 6 | 8 | 42 |
| 4,0 м | 2 | 7 | 9 | 48 |
| 4,5 м | 2 | 8 | 10 | 54 |
| 5,0 м | 2 | 9 | 11 | 60 |
| 6,0 м | 2 | 11 | 13 | 72 |
Крепёж берите с запасом 10 %: анкерный болт 10×100 или болт-дюбель. В бетон держит дюбель-шуруп, в асфальтобетон — анкер.
Нужен размер, которого нет в списке: ИДН 1100, средняя часть из двух секций и концевая часть из двух секций.
Что в поставке
Комплект собирается одним заказом
Неровность работает только вместе с обвязкой. Разбираем, что именно уезжает на объект.
Секции и крепёж
Концевые элементы по 250 мм и средние по 500 мм, соединение «шип-паз». Анкерные болты 10×100 или болты-дюбели в комплекте с шайбами.
Знаки 1.17 и 5.20
Предупреждающий 1.17 ставится заранее, 5.20 — обозначает саму неровность. Основа под знак подбирается по грунту: стойка, тренога или приставная опора.
Линия 1.25
Чёрно-белые полосы наносятся по гребню неровности и на бордюрный камень. Краска или пластик — по типу покрытия.
Кабель-канал и мост для рукавов
Пластиковый канал 1 м укладывается в тело неровности и выводит проводку под освещение или обогрев. Мост для рукавов закрывает шланги на въезде.
Монтаж
Шесть шагов и один бур 12 мм
Работа на одну неровность занимает несколько часов. Бригада приезжает со свёрлами, шнуром и крепежом.
- РазметкаОсь неровности и точки сверления по шнуру.
- УкладкаНачинаем с концевого элемента, проверяем линию.
- СверлениеБур 12 мм по отмеченным точкам.
- КреплениеАнкер 10×120 или дюбель-шуруп в бетоне.
- СборкаСредние элементы «шип-паз» до второго концевого.
- ОбвязкаЗнаки 5.20 и 1.17, разметка 1.25, при необходимости кабель-канал.
Где неровность не ставится
- Поверх смотровых и дождеприёмных колодцев
- На мостах, путепроводах, эстакадах и в тоннелях
- На дорогах к объектам экстренных служб и больницам
- На участках без организованного водоотвода
- Ближе 10–15 м до нерегулируемого перехода у школы
Как избежать типовой ошибки
Самое частое, что мы видим на объектах — неровность поставлена вплотную к створке откатных ворот. Ролики бьют по концевой секции, и она уходит в первый же сезон. Отступите от хода роликов и берите длину с запасом.
Согласование
На частной территории разрешение не нужно
Всё зависит от того, кому принадлежит дорога. Это не формальность: самовольная установка подпадает под ст. 12.33 КоАП РФ.
Согласование не требуется
Территория частная, разрешения не спрашиваем. В подземном паркинге берём ИДН 300 с низким профилем и монтируем без анкеров в плиту перекрытия — состав работ согласуем с управляющей компанией, чтобы не спорить потом о гарантии.
Нужны администрация и ГИБДД
Порядок такой: обоснование по аварийности и пешеходному потоку, схема организации движения, согласование в ГИБДД, монтаж, внесение в документацию. Без отметки в проекте неровность считается установленной незаконно и подлежит демонтажу по жалобе.
Кто отвечает и сколько это стоит
ГОСТ Р 52605-2006 не предписывает ставить неровность, а допускает её — на основании анализа аварийности, интенсивности движения и дорожных условий. Поэтому отказ администрации надо разбирать по существу, а не принимать как окончательный.
Самовольное препятствие на дороге — ст. 12.33 КоАП РФ: штраф для граждан 5–10 тыс. рублей, для юридических лиц — до 300 тыс. Плюс демонтаж за свой счёт. Готовим комплект документов для заявки и сопровождаем монтаж на объектах общего пользования.
Комплексное обустройство
Неровность редко ставят в одиночку
Одна поставка и один выезд монтажников дешевле, чем четыре отдельных заказа. Собираем участок целиком — от знаков до светофора.
Держат полосу
Делиниаторы по границам проезда, сигнальные конусы и ограждения на время работ.
Знак 5.19 и Т.7
Автономные светофоры Т.7 работают в связке с неровностью: водитель сбрасывает скорость до зебры, а не у самой зебры. Есть и версия для переходов без школы.
Больше деталей по моntажу и нормативам — в статье «Монтаж искусственной дорожной неровности».
Нормативы
Что именно мы соблюдаем
| Документ | Что регламентирует |
|---|---|
| ГОСТ Р 52605-2006 | Изготовление, размеры и правила применения искусственных неровностей |
| ОДМ 218.6.019-2016 | Методика размещения неровностей на дорогах |
| ГОСТ 32964-2014 | Требования к сборным конструкциям |
| ГОСТ Р 52290-2004, ГОСТ 32945-2014 | Знаки 1.17 и 5.20, требования к изображению |
Сертификаты на партию предоставляем по запросу. Работаем по 44-ФЗ и 223-ФЗ, готовим спецификацию под закупку.
Вопросы
Что спрашивают чаще всего
Чем ИДН отличается от «лежачего полицейского»?
Это одно изделие. «Лежачий полицейский» — обиходное название, ИДН — термин из ГОСТ Р 52605-2006. В документах, паспортах и на схемах пишут ИДН.
Какой типоразмер взять для школы и для двора?
Для школы, АЗС и улицы общего пользования — ИДН 500: до 30 км/ч, нагрузка до 30 т. Для двора, паркинга и склада хватает ИДН 300 с профилем пониже. ИДН 900 берут под автобусный маршрут и грузовой поток.
Сколько элементов уйдёт на 4 метра проезда?
ИДН 500: два концевых по 250 мм и семь средних по 500 мм. Итого девять элементов и 48 точек крепления. Полная раскладка по всем размерам — в таблице выше.
Резина или композит — что прослужит дольше?
На ровном покрытии композит держится дольше: жёлтый цвет замешан в массу и не стирается, геометрия не плывёт под нагрузкой. Резина выигрывает на ямах и трещинах, потому что ложится по неровному основанию. Под грузовой поток в обоих случаях берите усиленное исполнение.
Можно ли поставить неровность во дворе без согласования?
На частной территории — да. Внутридворовый проезд многоквартирного дома к частной территории не относится: там нужно решение собственников и согласование с администрацией. Если неровность уже стоит, а её нет в документации по организации движения, её признают незаконной по жалобе.
Что будет за самовольную установку?
Ст. 12.33 КоАП РФ: штраф для граждан 5–10 тыс. рублей, для юридических лиц — до 300 тыс. рублей, плюс демонтаж за свой счёт. Поэтому на дорогах общего пользования мы работаем только с согласованной схемой.
Вы монтируете сами или только отгружаете?
И то, и другое. Отгружаем по РФ и СНГ транспортными компаниями, самовывоз со склада в Химках. Монтаж под ключ выполняет наша бригада: разметка, сверление, крепёж, знаки и разметка 1.25 в одну поставку.
Заявка
Посчитаем комплект по вашему проезду
Напишите ширину проезда, тип покрытия и место установки. Пришлём раскладку по элементам, спецификацию с крепежом и цену на комплект с монтажом. Если объект на дороге общего пользования — подскажем, какие документы понадобятся.
+7 (495) 698-60-54
Пн–Пт 09:00–18:00. Склад и производство — Химки, Московская область.
